400-618-3066
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踔厲奮發(fā) 勇毅前行 團結(jié)奮斗
黨建引領,紅心如磐
正風肅紀,清風護航
凝魂聚氣,強基固本
再獲三個中國第一,濰柴甲醇動力全線領跑
2025年10月13日國內(nèi)首家全系列甲醇動力
完成排放認證+批量簽單
近日,山東重工旗下濰柴
甲醇船舶動力捷報頻傳
多個機型獲得中國船級社CCS認證
并斬獲客戶批量簽單
守護綠水青山,濰柴先行
WP13甲醇船舶動力
率先完成2500小時劣化試驗
并取得型式認可證書和排放證書
WH17甲醇船舶動力獲得
國內(nèi)首張中國二排放證書
WH20甲醇船舶動力獲得
國內(nèi)首張柴油微噴引燃
單一甲醇燃料發(fā)動機型式認可證書及排放證書
濰柴全系列甲醇船舶動力
功率覆蓋248-1200kW
具備高效、低碳、節(jié)能的優(yōu)勢
可適配工程船、貨船、滾裝船
液化船等多種船舶
為客戶提供系統(tǒng)集成解決方案
全國首艘“純甲醇發(fā)電+電力推動”
運輸船下水,動力源自濰柴!
日前,在湖北宜昌
搭載2臺濰柴550kW的
6WH17純甲醇發(fā)電機組
全國首艘“純甲醇發(fā)電+電力推動”
3000噸級綠色磷礦運輸船
“三峽綠舟01”順利下水
標志著長江航運綠色轉(zhuǎn)型邁出實質(zhì)性一步
該船舶是宜昌市首批建造的兩艘3000噸級
過壩磷礦綠色運輸標準船型示范船之一
兩艘船均搭載濰柴6WH17純甲醇發(fā)電機組
船體總長99米
型寬16.3米,型深4.8米
濰柴6WH17甲醇發(fā)電機組
甲醇專用零部件設計
解決甲醇腐蝕行業(yè)難題
配合使用濰柴甲醇專用機油
大修期壽命同柴油機
使用甲醇燃料可大幅降低氮氧化物排放
顆粒物接近零排放且不產(chǎn)生硫氧化物
每艘船舶全生命周期
將減排二氧化碳4200噸
經(jīng)濟能耗方面,采用濰柴自主甲醇控制系統(tǒng)
高能火花塞點火,稀薄燃燒技術路線
具有更好的燃料經(jīng)濟性
跟傳統(tǒng)的柴油船相比
客戶燃料成本將節(jié)約30%以上
實現(xiàn)了綠色環(huán)保與高效運行的綜合優(yōu)勢
部分素材源自:湖北日報